中国战略空军面临挑战,隐形战机与远程打击差距明显

178 2025-07-10 15:01

说白了,战略空军就是那种会打仗、会防守,还能把自己丢到很远地方的飞行部队,不仅能守好自家的天,也得有本事把力量送到全球各地去完成任务。

在国际上,只有美利坚的空军和俄罗斯的天军,那才是真正能开飞的战略大兵!

那么到底有哪些实打实的硬性要求呢?

简单说来,就是这些:远程攻击的本事,可以打到几千公里以外,全靠那些超级飞机和长途飞弹这类家伙。

全球配送能力:就像有个超级大货车,能把士兵和装备飞快送到地球的另一头!

信息战斗本事:空中监视鸟和干扰飞机得一应俱全,能把战场消息全握在手里。

单打独斗的本事:不仅靠陆海军,自己也能在大场面上耍得飞起!

装备整得可嗨了:飞机、武器、后勤都各自有各自的规矩,咱们的东西自己造,没得别人能插手的余地!

谁能想得到,这几年咱们的空军就像喝了红牛,飞得快得像火箭一样!

咱的隐形战斗机歼-20登场了,运-20的大货车也不甘示弱上线了,轰-6K打得更加厉害啦!

可别看咱这架飞机,跟战略空军一比,差得像北极熊和土豆!

战略空军的精髓之一就是那些能飞得比长颈鹿还高的轰炸机,比如美国的B-52和B-2,还有俄罗斯的图-95和图-160,飞个十万八千里都不带累,更重要的是还能搭载核弹,威慑力绝对爆表!

瞅瞅咱这轰-6系列,老爷子换了个新衣服,升级成轰-6K、轰-6N,一趟飞能跑8000公里,挂上长剑-20导弹也能打到4000-5000公里,但看着人家美俄,就像村头那个啃玉米的傻子和国际巨星比,差距真是不小啊!

咋的啦?为啥这么问呀?

第一,这飞行距离和装弹能力不太给力,轰-6毕竟是从苏联的老图-16改造来的,底子就是那样,改再多也就这水准了。

这隐形本事儿可真是差得离谱,打仗讲究的是悄无声息地进攻,轰-6在这方面几乎就是个草包!

大家伙儿都在偷偷盯着那神秘的轰-20,结果这家伙到还是不给个面子,啥情况谁也搞不清楚!

战略空军要把力量撒出去,就得靠那些能搬家的大飞机!

美国有C-17和C-5,俄罗斯则造了伊尔-76和安-124,随便一飞就能把坦克和部队搬个遍,动不动几千公里不在话下!

我们的运-20简直厉害得不要不要的,能扛200吨,装50到60吨的货物,飞行距离还超过7000公里,这可算是迈进“大运”的大门了!

可这毛病到底在哪捏?

头一个就是数量太稀罕了!

美国那边有两百多架C-17,咱们的运-20也就几台,差得老远喽!

第二个问题就是那套配套设施像是个漏水的锅,一边飞跑一边得补油,运-20还在练习中,没法真正上场打仗。

咱们在投东西这块儿,还真是刚刚蹭了个门儿呢!

现代打仗靠的是信息,空中那两只“大鹰”和“电子小鬼”可真是老大了!

美帝有个E-3“探头”;俄国那边有A-50,咱这儿有空警-2000和空警-500,技术也不含糊,雷达侦测距离简直厉害!

话说回来,美国那边有三十多架E-3,但咱们的预警机一共也就十来架,真是捉襟见肘,真心不够用啊!

别说电子战飞机了,看看美国的EA-18G“咆哮者”,那真是让敌人雷达和通讯瑟瑟发抖。咱们这边有个歼-16D在挂飞,但还没能像大白菜一样普及开来呢!

信息战这摊事儿,设备和经验都得再捯饬捯饬!

战略空军得自己能抗住,不要总期待别人来给力。

咱们空军这几年飞得蛮快,但和陆军、海军一起合唱还是主旋律,单独出门干大事的本事还差点火儿。

比如说,要是派轰-6K去执行远程打击任务,那得有战斗机在旁边保驾护航;运-20送货上门,也得地面人员给力,单靠自己可真在垫底。

这跟美俄那种“自娱自乐”的水平比,还是小巫见大巫了点。

再聊聊咱们自己造的东西,这可是空中大佬的命根子啊!

自个儿的装备全是自己搞的,谁怕别人捣鼓,把心放宽了,打仗就能肆无忌惮!

可我们这航空兵的自家货,咋就这么不给力呢?

飞机的命根子就是发动机,这可是我们一直唉声叹气的老问题了!

的歼-20搭载着咱们自家的涡扇-10“太行”,性能比以前牛多了,跟美国的F-22那台F119,还有俄罗斯的苏-57用的AL-41F1比起来,推力和使用寿命还是有点差距哦。

运-20搭载的是俄罗斯生产的D-30KP-2发动机,涡扇-20正在加紧研发,但还没见到成品。

轰-6K也是靠着D-30这位老兄一块儿扛的!

咋这么折腾这发动机啊?真是的,简直像是在跟个顽皮的小孩斗智斗勇!

咱们的技术根基不够扎实,航空发动机这玩意儿涉及的材料和工艺可复杂得很,真是个大麻烦,咱们起步晚了点儿。

第二个原因是咱们花的钱和时间不多,美国搞F119可是一口气折腾了好几十年,咱们得像乌龟似的慢慢追赶啊!

除了发动机,其他重要部件也有些稀松平常。

比如说雷达的芯片、航电系统的那些关键零件,咋办,很多还得从外国捡便宜呢!

虽然咱们的国产水平在往上爬,但那些预警机里的超厉害雷达和电子战的搅局器,这些尖端装备的核心技术还没拿到手。

一旦国际上一蹦跶,供应链立马跳凤舞!

要想搞个厉害的空军,得有系统的装备,可我们这新飞机研发速度慢得跟蜗牛赛跑一样。

歼-20飞上天的那一天到真正穿上军装,整整等了十年,运-20也有点这意思。

轰-20到还没露面,说明技术攻坚和生产能力还没到那个时候!

美国那边,B-21都快上岗了,比咱们的速度可真是飞天了!

归根结底,还是那玩意儿的底子没打牢!

航空业要靠材料、制造和设计全方位配合,美国这家伙可是磨了个百年,咱们这才起步几十年。

举个例子,高温合金和复合材料啊,人家国外早就玩得飞起,咱们这还在实验室里摸爬滚打呢!

国产化可不是空口白话,得一步一个脚印打好基础!

说了那么多不足之处,也不是单纯在抱怨,咱们得琢磨琢磨怎样搞个改进呗!

战略空军可不是随便就能搭出来的,得慢慢琢磨着往前走!

轰-20得快点儿整出来,啥都不怕,先来个简化版,能飞能打就行!

飞行得有十来万公里,要隐形,还得能搭载核弹,这样才能弥补远程攻击的不足呀!

运-20得多造点,起码得搞到一百架,才能把这事儿做成个谱儿!

同时把在天上加油、迅速装卸这些都给搞成,让送货的本事真给练得扎实点儿!

咱们得多造几架预警机和电子战飞机,技术再往上挪一挪,像把空警-500的雷达给升个级啥的,歼-16D早点跟大家见面!

打仗的时候,得把消息攥在自己口袋里。

涡扇-15和涡扇-20这玩意儿,得拼尽全力,花钱不在乎,多试几回也得把这发动机整出来!

心脏不结实,飞多远都像在跳水,没底儿!

搞材料和工艺这类基础活儿,别指望一蹴而就,得踏踏实实扎根去研究!

搭个实验室,培养人才,要磨个十年八年的才能甩掉进口的那个包袱。

大体上看,我国的空军离当个“空中霸王”还差得远呢!

打远了也没中,送货全球不灵光,信息交战也没搞定,这些硬伤都没解决,国产化更是低得可怜,根本问题还是卡在发动机、配件和工业基础这些老掉牙的事上。

嘛,咱们心里有数,歼-20、运-20这些玩意儿都挺不错的,只要我们咬紧牙关坚持下去,未来肯定能追上来的!

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