交通建设的连接线也很重要，即便路程较短，但能够起到很大关键作用，联动更多高速公路线。

这不，广西这一条扩建高速公路，又迎来新进展。一起看看！

★荔玉路共线段改扩建工程

据了解，该段规划为G0412深南高速与G59呼北高速共线段，全长20公里，双向四改八，主线采用双向八车道高速公路标准改扩建，以两侧整体拼接为主，设计时速120公里。

该项目是岑溪至大新公路组成部分，是连接粤港澳大湾区的18条通道之一。

也是深南高速的重要组成部分，连接新建的玉林至横州段和玉林至桂粤省界段。

可以说，对两广、两湾的沟通有着重要的关键作用，也是玉林市的交通枢纽之一。

★项目进度，什么时候通车？

据相关信息了解：

6月14日，荔玉路共线段改扩建项目首片预制T梁成功架设，标志项目正式迈入桥梁上部结构施工阶段。

6月15日，项目南流江大桥钢箱梁首架成功。

整体来说，从去年开工到现在，各项建设稳步推进中。

截至今年5月初，桥梁桩基进度约90%，桥梁下部结构约80%。

目前正在进行架梁建设，预计年底实现右幅路基全线贯通、2026年3月实现左幅路基全线贯通，整体工程有望在2026年底完成并达到通车条件！

非常期待项目的通车。

★项目通车意义

❶该项目的通车，无疑联动更多的高速路线，完善玉林绕城高速，且推进南宁、北部湾城市更多的交通联动作用，助力经济腾飞。

❷同时，共同助力粤港澳大湾区更大的通道，特别是深南高速连接两广的省界段。

深南高速南宁玉林段，已经通车且是双向八车道，时速120km/h。

（图片来源行走在八桂大地）

而岑大公路荔玉路共线段仅为双向4车道，

已经满足不了当前的需求，为了更好的发展，所以四改八势在必行。

再加上玉林绕城高速，延伸至广东境内的路段一般都比较拥堵。为此扩建八车道很有必要。

❸不过有点遗憾的是，当前粤桂衔接的路段还未开工建设，也就是玉林至信宜高速处在规划研究中，希望未来有所推进，等待官方消息。

❹可以两广省界处联系紧密的高速公路，阳信高速正式进入冲刺阶段，预计在今年就能建成通车。

那么届时广东通车了，而广西部分路段还处在规划推进中，多少会影响两广的人们出行。这时候断头路就出现了。

所以高速公路建设涉及两省的，就需要两省共同推进，这样的互惠互利才是同步的。一起期待吧！